姜祥伟Blog

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废旧沥青路面材料的回收再利用难题有望破解

废旧沥青路面材料的回收再利用难题有望破解
    据北京市政路桥建材集团获悉,一份强制性回收废旧沥青路面材料的规范性文件正在起草,即将提交市交通委批准并颁布执行。根据交通委路政局提出的目标,2012年北京市道路大中修工程废旧沥青路面材料回收率要达到85%。 
    春暖花开之际,北京道路大中修工程将陆续启动。与以往不同的是,2012年大中修工程从招投标阶段就会明确,废旧沥青路面材料必须强制回收,送达指定的回收点计量登记后,其路面铣刨的工程量才会被承认并结算。这些回收的路面材料,将集中加工处理为热再生沥青或冷再生沥青路面材料。另外,道路施工项目的设计阶段,也会根据废旧路面材料的回收量和道路质量要求,科学安排哪些路面结构采用再生沥青路面材料,并确定整体再生材料的应用比重。 
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南京废品收购站废玻璃变废为宝 用于净化污水

南京废品收购站废玻璃变废为宝 用于净化污水
    日常生活会产生大量的废弃玻璃,它们常被当作垃圾扔掉,而英国一项最新研究表示可以让废玻璃变废为宝,用它们生产的一种特殊物质能够清理污水。
    英国格林尼治大学研究人员尼科拉·科尔曼介绍,许多玻璃被当作废物扔掉,其中部分无色玻璃得到一定程度的回收,但有色玻璃通常很少回收再利用。
    科尔曼表示,包括有色玻璃在内的废旧玻璃可以进一步被利用,她发现,把它们和石灰、苛性钠一起放在密闭容器中加热到100摄氏度,会生成一种名为雪硅钙石的物质。雪硅钙石对污水中的有毒重金属等物质有较好的吸附力,可进一步用于污水处理。
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南京废品收购站可再生能源再次掀起工业革命新篇章

南京废品收购站可再生能源再次掀起工业革命新篇章
    当今世界正处于新科技革命的时代,新产业革命初现端倪,一些重要科技领域显现出发生革命性突破的先兆。一种建立在互联网和新材料、新能源相结合基础上的第三次工业革命即将来临。它以“制造业数字化”为核心,将使全球技术要素和市场要素配置方式发生革命性变化。
    未来是低碳经济的时代,虽然现在可再生能源比例较小,但是在逐年增加,围绕新能源、可再生能源开发利用的新一轮产业革命已经开始。
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南京废品回收站影响二手设备的因素

南京废品回收站影响二手设备的因素
某拍卖行,2011年如果您曾参与过二手设备的买卖,那么您就会很清楚:即使是一件很小的设备,在买卖过程中都存在着很大的风险。如果您经手的是大批的设备,就更需要有大量的资金投入,为了确保能够获得最佳的回报,您需要考虑诸多的因素。但最终,设备价格通常会成为决定因素。 
那么究竟影响二手设备价格的因素有哪些呢?仅仅只是使用年限决定设备价格吗?当然不是那么简单。实际上,影响二手设备价格的因素非常多。有些卖家往往会给自己的设备设立一个非常高昂但不切实际的价格,从而造成该设备可能需要几年的时间才能够售出。因此,正确认识设备的真正价值是出售二手设备的第一步。 
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南京废品回收站废旧纺织品利用将催生新产业

南京废品回收站废旧纺织品利用将催生新产业
    近日从中国废旧纺织品综合利用产业技术创新战略联盟筹备会上获悉,“十二五”期间,我国将加强废旧纺织品行业管理,建全回收体系,推广先进技术,培育加工、分拣龙头企业,建立废旧纺织品综合利用示范基地,使之逐步形成一个新的产业。
    据中国资源综合利用协会副秘书长王书文介绍,我国每年产生的废旧纺织品多达300多万吨,仅北京、天津两地就达几十万吨。目前有2600万吨的旧服装需要消纳,但利用率不到1%。除下脚料利用一部分外,其他均以服装的形式存在。目前,在综合利用废旧服装方面存在回收无序、管理落后、标准缺失、加工水平低等问题。他说,废旧纺织品行业至今没有一个正规系统的组织,因此,及时建立中国废旧纺织品综合利用技术创新平台,提升它的整体水平显得尤为重要。
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南京废品回收站我国回收体系迈向现代化、科学化

南京废品回收站我国回收体系迈向现代化、科学化
    近年来我国对于再生资源循环利用和环境的保护越来越重视。近日有消息报道,在今年年底前一批智能回收箱将投放到南京的街头,实现自助交售废旧物资。在甘肃兰州一批配备GPS、影像捕捉及信息发送等系统的餐厨垃圾收运车排着长队,依次从餐厨垃圾厂出发,分别沿着78条收运线路,奔赴甘肃省兰州市主城区范围内多个餐饮企业收垃圾。
    据了解智能回收箱是绿钥匙在线再生资源信息公共信息服务平台的一个部分,除了是企事业单位废旧商品处置平台外,还面向市民;除了预约上门收购废旧物资外,年底以前一批智能回收箱将投放到南京的各大社区、学校、机关和写字楼,实现自助交售废旧物资。
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南京废品收购站再生胶行业发展面临的问题

南京废品收购站再生胶行业发展面临的问题
    随着我国橡胶行业的迅猛发展,废旧橡胶综合利用行业也以惊人的速度在发展。尤其是再生橡胶的生产与应用,其已经成为废橡胶综合利用的生力军。而再生胶作为废旧橡胶利用的主体,占我国废旧橡胶利用总量超过80%。
    尚普咨询化工行业分析师指出:相关统计数据显示:2011年我国机动车保有量达到了2.25亿辆,每年产生的废旧轮胎重量超过900万吨,环保压力不容小觑。加上我国天然橡胶及合成橡胶的依存度都比较高分别为80%以上50%左右,其供需矛盾十分突出。
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南京废品收购站废弃塑料瓶 竟能制成衣

南京废品收购站废弃塑料瓶 竟能制成衣
    “一件T恤衫是用12个宝特瓶(注:矿泉水瓶)制成的,所有产品都有生产履历标签,它会告诉你环保制衣的全过程。”28日,台湾慈济志工许梅杏在第五届文博会现场为大伙儿介绍。 
    2012年,台湾慈济展位下的大爱感恩科技专柜人头攒动,由宝特瓶回收制作而成的运动服、披肩、还有围巾、背包等衣物、饰品受到热捧。许梅杏介绍,这些环保衣物都在台湾内湖生产,展销目的在于推广环保爱地球的理念。
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南京废品收购站回收处理废旧电池为何那么难?

南京废品收购站回收处理废旧电池为何那么难?
    废旧电池对环境和人体的危害远远超过我们的想象,随意丢弃电池,不仅污染环境、危害人体健康,而且浪费资源。
    废旧电池对环境和人体的危害远远超过我们的想象,随意丢弃电池,不仅污染环境、危害人体健康,而且浪费资源。
    废旧电池危害大
    我国是世界上干电池产量和销量最大的国家。据不完全统计,我国年生产及消费电池达140亿只,只有不足1%的废旧电池被回收。就体积和重量而言,废旧电池在生活垃圾中微不足道,但它的危害却非常大:一枚5号废旧电池造成的污染可以让15平方米的土地20年内绝收,一粒纽扣电池可使600吨水无法饮用。若把废电池与生活垃圾一起填埋,渗出的汞、锰、镉、铅、锌等重金属就会残留在土壤中或污染水体,继而通过食物链,成为影响人类身体健康的“隐形杀手”。其对环境的影响,不亚于“白色污染”。国家环保部门2002年起组织的为期3年的《典型区域土壤环境质量状况探查研究》调查显示,珠三角部分城市有近40%的农田菜地土壤重金属污染超标,其中10%属严重超标。重金属残留土壤中一般可达几十年,铅可以在农田上残留100年。因此,对废旧电池的收集与妥善处理非常重要,必须加以重视。
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南京废品收购站国产废纸回收环境有待改善

南京废品收购站国产废纸回收环境有待改善
    有资料显示,2011年我国消耗废纸浆5660万吨,占我国纸浆消耗总量的62%,其中,进口废纸浆2182万吨,占纸浆总消耗量的24%;国产废纸浆3478万吨,占纸浆总消耗量的38%。如果把中国造纸工业的原料分为进口木浆、国产木浆、进口废纸浆、国产废纸浆和非木浆5大类,那么国产废纸浆已是中国造纸工业最大原料来源。
    虽然造纸企业对国产纸浆的逐渐靠拢,但国产废纸却日渐质量偏低、价格提高,致使企业不得不继续考虑使用进口废纸。虽然这一问题的出现与很多因素有关,但是归根结底与国家及行业没有建立起完善的废纸分类回收和监管体系是分不开的。
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